Как выглядят дороги в глубинке Украины

Как выглядят дороги в глубинке Украины

Вновь в моей любимой рубрике «Приветы из реальной Украины» обновление. Я несколько дней назад пообещал Світлана Кушнір, когда она бодро рапортовала об успехах харьковского губернатора Юлии Светличной на фоне очередной красивой клумбы, что не стоит нашей власти окружать себя информационным коконом перемог, потому что этот кокон быстро отрывает от реальности, где у нас весьма суровая картинка. Вот эта картина от моих друзей, которые сегодня поехали из Киева в мой родной Первомайск в Харьковской области через Красноград…

Читать полностью

«Зелебобики» перестали бегать стадом?

«Зелебобики» перестали бегать стадом?

Еще недавно «слуги народа» отличались завидным или, наоборот, незавидным — это как посмотреть — единодушием. Нажимая кнопки в тупом припадке то ли партийной дисциплины, то ли боязни лишиться депутатского мандата, они голосовали за все, что им подсунут партийные бонзы. Конечно, если собранное из чего попало стадо зелебобиков можно назвать партией… Но недолго музыка играла, недолго фрайер танцевал, как говорится. В рядах «слуг народа» начались ожидаемые разброд и шатание. И начались они, как и следовало ожидать, в момент окончательного «решения вопроса» с депутатской неприкосновенностью. Оно и понятно: стадо — стадом, но инстинкт самосохранения еще…

Читать полностью

Безнаказанность бывших подрывает доверие к нынешним

Безнаказанность бывших подрывает доверие к нынешним

Неэффективное, раздражающее и явно коррупционное управление отраслями и регионами. Забубенный пафос вместо профессионализма. Нежелание слушать и слышать профессиональные сообщества. И как итог — откровенное «вон!» в исполнении самой широкой общественности на двух выборах. Чтобы? Чтобы спокойно уйти и не нести ни малейшей ответственности. Или остаться и дальше куражиться. Или даже получить новые карьерные возможности… Такие оценки огласил сегодня в ФБ политолог Михаил Подоляк. … Экс Омелян на выходе получил утроенный последний оклад и слова большой благодарности)….

Читать полностью

Омеляну «подсластили» отставку с поста министра надбавкой к зарплате размером с оклад

Омеляну «подсластили» отставку с поста министра надбавкой к зарплате размером с оклад

Заработная плата бывшего министра инфраструктуры Владимира Омеляна за август составила 46,7 тыс. гривен, его заместителей – от 15,7 тыс. до 40,6 тыс. гривен, государственного секретаря министерства – 74,6 тыс. гривен. Об этом говорится в ответе Министерства инфраструктуры на запрос журналистов. Сумма, начисленная Омеляну в августе, составила 46 700 гривен, из них должностной оклад составил 16 000 гривен, надбавка за выслугу лет – 8 000 гривен, надбавка за работу, предусматривающую доступ к государственной тайне, – 3 200…

Читать полностью

Чемпион Украины по коррупционным скандалам рвется на должность заместителя министра инфраструктуры

Чемпион Украины по коррупционным скандалам рвется на должность заместителя министра инфраструктуры

Последние дни в соцсетях активно распространяется «воззвание» некоего Шульмейстера с истеричным призывом немедленно назначить новых заместителей министра в Министерстве инфраструктуры. Этот призыв однозначно воспринимается как предложение, и даже требование назначить на эту должность самого Шульмейстера. К сожалению, этот претендент на должность замминистра не приложил к своей заявке свое резюме, но люди, имеющие отношение к транспортной отрасли, хорошо знают его как отъявленного жулика и проходимца. Совсем недавно, после того как появилась информация о попытке Шульмейстера прорваться…

Читать полностью

Реформа АМПУ: хватит «доить» государство!

Реформа АМПУ: хватит «доить» государство!

Порты Украины стали инструментом обогащения кучки чиновников. Ситуацию нужно и можно изменить. “Ви не корисні державі. Не корисні”… – именно такую фразу произнес недавно наш Президент в адрес одного из бесчисленных чиновников обворованной до нищеты страны. Эту фразу можно произнести в подавляющем большинстве случаев в адрес чиновников портового хозяйства Украины. Почти три года назад начался “эксперимент” с привлечением “западного менеджера” в руководство портами. Привлекли, дали немерянную по всем, в том числе и западным меркам, зарплату для руководителя…

Читать полностью

Омелян! Ты, гиперз@лупа, для начала наведи порядок в своей отрасли, а потом уже критикуй…, – мнение

Омелян! Ты, гиперз@лупа, для начала наведи порядок в своей отрасли, а потом уже критикуй…, – мнение

Почитал “гумор” от Омеляна, который типа стебётся над Зе… Понятное дело, критиковать у нас может каждый, но… Ты, сук@, министр инфраструктуры. А эта, самая, инфраструктура у нас в полном говне. Тебя, пид@ра, взять-бы и повозить очкастым иплом по ямам на трассах страны, где люди гробят свои авто и нервы, повозить в вонючих вагонах твоей “зализныци”… Ты, гиперз@лупа, для начала наведи порядок в своей отрасли, а потом уже критикуй… Yan Grosman

Читать полностью

Дорожная руина Украины: «пилить» – не строить!

Дорожная руина Украины: «пилить» – не строить!

Тема состояния украинских дорог всегда была острой и актуальной. Кажется, что они были разбиты всегда, с самого первого дня независимости. И всё же наши дороги никогда не выглядели так плачевно, как в последние годы, а власть еще никогда так бодро не рапортовала об обратном. Поэтому неудивительно, что глава Министерства инфраструктуры Владимир Омелян попал под горячую руку президента Владимира Зеленского, вместе с одиозными министрами Андреем Ревой и Ульяной Супрун. Дороги, нищета и болезни – три главные…

Читать полностью

Весы/бесы на дорогах

Весы/бесы на дорогах

Почему министру хорошо, а Украине и водителям – плохо. Где следствие? Где суд?! “У каждой аварии есть имя, фамилия и должность”. Нарком водного транспорта СССР Н.Ежов, Нарком путей сообщения СССР Л.Каганович (обоюдное авторство)  С дорожным взвешиванием в Украине случилась подлинная Авария! После стольких лет болтовни, расходования государственных сотен миллионов и прочего “реформаторства”, собственно взвешивания на наших дорогах большегрузного транспорта больше нет! Нет и жесточайшей борьбы за недопуск перегрузов на украинские дороги. И у этой Аварии…

Читать полностью

Омелян заявил, что с 2017 года потерял контроль над «Укрзалізницею»

Омелян заявил, что с 2017 года потерял контроль над «Укрзалізницею»

“На самом деле, для меня лично «Укрзалізниця» – это большая неудача. Потому что все остальные отрасли – авиация, дорожная, морская, речная, Укрпочта – они дают ощутимый рост, как бы кто ни критиковал. На Укрзалізниці таких сдвигов нет. И это было одним из крупнейших скандалов в моей каденции”, – говорит глава Мининфраструктуры Владимир Омелян. Он добавил, что в 2017 году, после увольнения с должности председателя правления УЗ Войцеха Бальчуна, у него “забрали” это предприятие. “К сожалению,…

Читать полностью
1 2 3 5