Проблемы Одесского порта, или деятельность начальника юридической службы Алексея Мясковского

  			Проблемы Одесского порта, или деятельность начальника юридической службы Алексея Мясковского

16.10.2019 года на заседании Кабинета Министров Украины исполняющим обязанности директора Одесского морского торгового порта был назначен Мясковский А.М. работающий в Одесском порту начальником юридической службы.

Проигранные суды, махинации с землей и причалами (Бруклин-Киев, Прист-ойл). Махинации с кранами и другой техникой. И все это за вознаграждение.

А заместитель начальника Одесского филиала АМПУ Сахаутдинов Руслан, готовится к конкурсу на должность начальника Одесского филиала АМПУ.

Немного истории: и Сахаутдинов и Мясковский являются долгое время подчиненными и доверенными лицами Васькова Ю.Ю. Это не ошибка – являются. Это исполнители требований  Васькова.

По указанию в Одесском порту были оставлены «крупные» специалисты: – начальник производственной службы Пастухов А.; – начальник тендерного отдела Бударина И.; – начальник службы снабжения Швец А.; – главный бухгалтер Грицюк К.; – юрист порта Сидоров А.; – заместитель начальника договорного отдела. Почему так? В Одесском порту планируется сокращение в 2 раза – нет своих специалистов? Обратите внимание на их должности. Это необходимо для продолжения работы всех преступных схем о которых в интернете множество публикаций и для контроля за финансовыми потоками. Мясковскому отведена особая роль. Все что он делает направлено не на защиту государственных интересов и сохранения главного богатства Одессы – портовиков, а на решение проблем стивидорных компаний за вознаграждение.

Как Мясковский стал и.о. начальника порта? Он не скрывает свои договоренности с Министром инфраструктуры – Криклием по разделу всех вознаграждений с ним за свою преступную деятельность.

В частности, разговор идет о предоставлении «Бруклин-Киев порт» территории единственного государственного судоремонтного завода ОСП «Украина». Таким образом Мясковский планирует получить от «Бруклин-Киев порт» 10 млн. долларов, 5 из которых он по информации инсайдеров должен отдать министру инфраструктуры – Криклию.

На очереди следующие денежные поступления от продажи – т.е. аренды «Чабанки» и реализация проекта «Отель «Одесса».

Куда смотрим министр инфраструктуры? В карман к Мясковскому! Один из самых главных врагов Мясковского – это простой инженер инжинерной службы – Кись Лариса. Она разобралась с махинациями лично Мясковского с землей и причалами в Одесском порту – за что была немедленно уволена.

До сих пор вся инженерная служба занята поисками ее наработок и их уничтожением, но рукописи не горят! Но это тема отдельной статьи.

Если сейчас не остановить Мясковского, Сахаутдинова и Васькова то Украина потеряет не только Одесский порт, но и специалистов, а это тысячи людей.

Отдельного внимания требует рассказ о деятельности заместителя начальника Одесского филиала АМПУ Сахаутдинова Руслана. Дойдя в своей карьере до должности главного диспетчера Одесского порта, он получил кабинет соединенный с кабинетом заметителя начальника Порта – Васьковым Ю.Ю.

С этого момента жизнь и работа Сахаутдинова Р. Удалась. Он стал приближенным лицом Васькова Ю.Ю. Ему доверялось собирать откаты истребуемые со стивидорных компаний. Но главную роль он сыграл, когда произошло разделение порта в 2013 году на ГП и АМПУ.

Ни для кого в порту не является секретом, что назначение в ГП – Жукова Г. И в АМПУ – Соколова М. было сделано Васьковым Ю.Ю. Именно, когда Васьков Ю.Ю. возглавил центральное АМПУ, особенные задачи были возложены на Сахаутдинова Р. Все финансовые потоки в порту пошли через него. Деятельность агентской компании «Адемара», хозяином которой является отец Васькова Ю.Ю. – Васьков Ю., достигла своего пика. Кто, как не главный диспетчер Сахаутдинов Р. Помогал работать «Адемаре»? Только «Адемаре» в первую очередь выделялись буксиры, очередность захода и причалы, в связи с чем многие судовладельцы были вынуждены обращаться только к этой компании, чтобы не потерпеть убытки.

После смены власти на место и.о. начальника Одесского филиала АМПУ назначен Карпов Д., а кто это? Правильно – это прямой подчиненный Сахаутдинова Р. И его единомышленник, то есть Сахаутдинов остался «при делах».

Необходимо переждать какое-то время, чтобы потом выйти на сцену в новой должности, будь то начальник АМПУО или директор ГП «ОМТП» – разницы нет.

Не отпустит от себя Одесский порт Васьков Ю.Ю., наложенные отношения со стивидорами, высоко прибыльная работа агентской компании «Адемара» и еще много другого.

Когда это закончится?? 

1) ТОВ «ПРІСТА ОЙЛ-Україна» звернувся до суду із заявою про тлумачення умов Договору оренди державного нерухомого майна № KД-1614 від 21 травия 2001 року (Договір), укладеного між Заявником та ДП “Одеський морський торговельний порт», щодо дійсності орендних правовідносин у звязку з фактичним продовженням користування орендованим майном та відсутністю акту про повернення майна.

У судове засідання представник ДП «Одеський порт» (на той час начальником юр.служби був і досі є Мясковський О.М.) надав заяву з проханням слухати справу у його відсутність за документами, що наявні у матеріалах справи.

01.03.2009 року Сторонами було укладено Договір на право користування чужим майном №КД12893, предметом якого є врегулювання відносин сторін щодо користування ТОВ «ПРІСТА ОЙЛ-Україна» майном Порту, яке використовується для функціонування та експлуатації Перевантажувального комплексу мастил та масляних компонентів на території Спеціальної (вільної) економічної зони Порто-франко на території Одеського морського торговельного порту згідно з інвестиційним проектом, строком до 31.12.2025 року, але не раніше закінчення строку реалізації інвестиційного проекту Перевантажувального комплексу мастил та масляних компонентів.

Враховуючи, шо починаючи з 2007 року, орендодавцями нерухомого майна є Фонд державного майна України, його регіональні відділення, а також неодноразові відмови орендодавця в укладенні договору оренди нерухомого майна з ТОВ «ПРІСТА ОЙЛ-Украіна» відповідно до вимог чинного законодавства, договір на право користування чужим майном було укладено як альтернатива договору оренди державного нерухомого майна.

Відповідно за договором оренди з 01.03.2009р. рахунки за оренду майна Портом не виставлялися та ТОВ «ПРІСТА ОЙЛ-Україна» за оренду майна не сплачувало. З 01.03.2009р. ТОВ «ПРІСТА ОЙЛ-Україна» здійснювала платежі за Договором на право користування чужим майном №КД12893 від 01.03.2009р.

За рішенням Приморського районного суду м.Одеси 55452528 (№ судової справи 522/24599/15-ц, провадження №20/522/92/16) суд вирішив: Заяву Товариства з обмеженою відповідальністю «ПРІСТА ОЙЛ-Україна» про тлумачення умов договору задовольнити.

Тлумачити умови п. 2.4. та п. 10.1. Договору оренди державного нерухомого майна №КД- 1614 від 21 травня 2001 р., укладеного між ТОВ «ПРІСТА ОЙЛ-Україна» та ДП Одеський морський торговельний порт, таким чином, що орендні правовідносини за Договором оренди державного нерухомого майна №КД-1614 від 21 травня 2001 року не були припинені, є дійсними до 10.05.2019 року та діють до моменту повернення Товариством з обмеженою відповідальністю «ПРІСТА ОЙЛ-УКРАТНА» майна та підписанням сторонами відповідного акту про повернення майна.

Piшення може бути оскаржене до апеляційного суду Одеської області шляхом подання до Приморського районного суду м. Одеси апеляційної скарги на рішення суду протягом десяти днів з дня його проголошення.

Апеляційна скарга до Апеляційного суду не подавалася.

В результаті бездіяльності уповноваженої особи ДП «Одеський порт» та подовженням строку дії Договору оренди КД-1614 від 21.05.2001р., ДП «Одеський порт» повинен доплатити суму у розмірі більш ніж 2 млн. грн.

2) На виконання вимог листа Міністерства інфраструктури України №13259\16\10-15 від 26.11.2015 p. та протоколу Комісії від 29.10.2015р. N30\15, якими надано дозвіл ДП «Одеський порт» на добровільну відмову від права користування земельними ділянками, розташованими під об’єктами державного нерухомого майна, що переобувають в оренді ТОВ «Бруклін-Київ» в межах розміру земельних ділянок під такими об’єктами нерухомості для подальшої передачі цих земельних ділянок в оренду ТОВ «Бруклін-Київ» на строк дії відповідних договорів оренди, ДП «Одеський порт» відмовилось від 2-х груп земельних ділянок.

Відповідно до зазначених у листі Міністерства інфраструктури України №13259\16\10-15 від 26.11.2015 p. ТОВ «Бруклін -Китв» зобов’язане компенсувати ДП «Одеський порт» yci минулі витрати, пов’язані із оформленням прав на земельні ділянки, а також вартість нематеріальних активів, пов’язані із ними.

Аналогічна добровільна відмова ДП «Одеський порт» від права користування земельними ділянками, розташованими під об’єктами державного нерухомого майна, що перебувають в оренді ТОВ «Новотех-Термінал», площею 2,6133 га, за адресою: м. Одеса, Митна пл. 1/3.

Договори оренди земельних ділянок, від права користування якими Порт відмовився, були укладені ТОВ «Бруклін-Київ» та ТОВ «Новотех-Термінал» у 2016 році.

На момент укладення таких договорів оренди земельних ділянок компенсація Порту не здійснювалася.

31.07.2017р. був укладений договір компенсації з ТОВ «Бруклін-Китв» на суму близько 19 млн. грн. та 01.12.2017р. 3 ТОВ «Новотех-Термінал» на суму 3 360 тис. грн завдяки заступнику начальника юридичної служби Любарській К..Ю. без участі Мясковського.

Крім цього, ТТВ «МЕТАЛЗЮКРАЙН КОРП ЛТД» та ТОВ «Олімпекс Купe Iнтернейшнл» опинилася в привілейованому становищі, тому що вимогами листів Міністерства інфраструктури України від 23.07.2014р. за № 8078/16/10-14 та від 24.07.2014p. за № 8106/16/10-14 компенсація ДП «Одеський порт» не передбачена (на той час листи надходили від начальника ЮС Порту за довіреністю на факс заступника Міністра Васькова Ю.1О.)